OFICINA VALENCIA | Unidad de Negocio Ferrocarril

Vamos con el estreno de la revista, poniendo nuestro granito de arena, para conseguir trasmitir a todos los miembros de Inhiset lo que realmente es la empresa, más allá de lo que nuestro puesto de trabajo nos deja ver. La oficina de Inhiset Valencia se abre hace 5 años como consecuencia del plan de desarrollo de Inhiset en la zona de Levante, y su localización se debe en un principio a la cercanía al principal cliente en la zona que era Alstom (Albuixech, unos pocos km al norte de la capital, Valencia). Se escoge un edificio en Museros, compuesto de planta baja, 1ª planta, 2ª planta y en el tejado una amplia terraza. Desde el inicio, se ocupa únicamente la planta 2ª, en la que se ha desarrollado la actividad durante estos años, debido a que mucha de la gente estaba desplazada en el cliente (10-12 personas) y en la oficina se contaba con unas 4-6 personas para desarrollar los proyectos. Ha habido épocas de más gente y de menos, en función de la carga de trabajo y del número de gente desplazada en el cliente.

Hace dos años se amplía la actividad de la oficina y se comienza a trabajar con otros clientes, como Faurecia (en el sector de la automoción), Mecanizados (sector de utillajes de automoción),… consiguiendo hace año y medio lo que ha supuesto un importante vuelco en el desarrollo de la oficina, que es trabajo de una de las empresas punteras en ferrocarril en estos momentos como es CAF. A partir de ese momento y tras un proyecto de prueba, se consigue fidelizar al cliente, lo que nos ha permitido consiguiendo  un flujo de trabajo constante, y diversificar los clientes VIP, y de esta manera ser menos dependientes de un solo cliente, algo fundamental para la supervivencia y desarrollo de la oficina. Igualmente se consigue tras mucho esfuerzo una conexión directa con CAF desde nuestras oficinas en Valencia, lo que permite acceder a su Vault, y trabajar online con ellos. Igualmente y tras mucho tiempo persiguiéndolo, se ha conseguido abrir el mercado naval, con Navantia en Cartagena, con un proyecto de utillaje/maquina especial para realizar operaciones de montaje del submarino militar que están desarrollando denominado S80, y recientemente un segundo utillaje de rigidización de una parte de la estructura del submarino. Con el nuevo organigrama de la empresa, y distribución de la misma en unidades de negocio, en Valencia se ha quedado la denominada Unidad de negocio de Ferrocarril (90% del trabajo de la oficina en la actualidad), aunque igualmente se desarrollaran proyectos navales, industriales y de automoción en caso necesario.

2009 ha comenzado con importantes avances e incorporación de personal, que en Enero ya había crecido a 10 personas en la oficina y 13 desplazadas en cliente, y que actualmente en Mayo se ha incrementado a 18 personas desplazadas en cliente y cerca de 20 en la oficina, estando en proceso de selección actualmente para contratar 5 personas más, tener otras 5 externas y subcontratar trabajos a otras ingenierías. Este punto ha sido otro de los pilares en los que estamos basando el crecimiento progresivo de la oficina, permitiendo incrementar la plantilla en la justa medida para poder formar y mantener al personal, a la vez que permite una ampliación de capacidades, que requiere de un esfuerzo y metodología de subcontratación y seguimiento de los proyectos subcontratados que estamos siguiendo para conseguir los objetivos marcados.

Creemos que es fundamental una relación cordial entre los trabajadores, y por ella estamos luchando y ya va dando sus frutos.

Espero que a los que no conocían la oficina de Valencia, les haya servido de un pequeño acercamiento, y como sabéis, estamos abiertos al que quiera venir a verla y conocer a la gente que trabajamos en ella,

Hasta pronto